在涂装过程中，漆膜难免会出现问题，特别是采用喷涂的方法，对于施工技巧要求高，没有经验的喷漆工很难避免不产生漆膜缺陷。有些缺陷是在涂层固化和干燥过程中发生的，有些则是在投入使用后才出现的。
不良的施工涂漆程序会产生各种各样的问题。如果施工设备不适当或者平保养不好，或者施工人员技能不佳，则很容易产生涂层缺陷。有经验的施工人员可以避免一些问题，但是有些问题是无法避免的。除了天气条件对最终结果有重大影响时，我们要了解一些可能产生漆膜缺陷的其它条件，这样就可以有效地避免问题的产生。
下面介绍的主要的漆膜缺陷包括：
1、剥落/脱落/脱皮(Adhesion Failure/Detachment/Peeling off)
剥落：涂层与基材或另一涂层之间失去附着力。
可能产生的原因：表面污染或表面结露。
2、干喷(Dry Spray)
干喷：由于颗粒不能充分流动而不能流平，从而在漆膜表面产生粗糙 和不均匀完工状态，其结合力常不良。
可能产生的原因：不正确的喷涂技术，例如枪距；快干产品（溶剂挥发太快）；施工时温度过高；喷涂时风太大。
3、针孔 (Pinholes)
针孔：在涂料的施工和干燥过程中, 由于涂料中混有的空气或溶剂气体的扩展, 在湿膜内形成许多弹坑和小孔，在涂层干燥前, 孔隙未能结合。
可能产生的原因：溶剂或空气在涂层中滞留； 在多孔性涂层上涂装时, 如含锌底漆, 无机锌涂料和 金属喷涂, 尤其会产生针孔； 不正确的喷涂方法和不正确的溶剂使用也会产生针孔。
4、流挂 (Runs & Sags/curtains)
流挂：涂层施工不久, 由于漆膜厚度太厚, 涂料在垂直的部位向下移动或象 眼泪一样向下流淌。有时, 它的形状象瀑布一样。
可能产生的原因:涂层太厚；过多的溶剂；错误（缺乏）的固化剂，或者不熟练的手艺。极端的环境(太冷或太热)也是造成流挂的明显原因。
5、褪色（Bleaching）GB-T 5206.5译作“漂白”
褪色：涂层部分和/或完全失去原有的颜色。
可能产生的原因：Bleaching: 由于大气暴晒或化学侵袭； Blading: 由于大气暴晒和紫外线。
6、粉化(Chalking)
粉化：涂层表面一层易碎的粉层，也能看到涂料表层的变色或退色。 粉化速度根据颜料的浓度和选择的树脂类型而异。粉化是某些 涂料的特征, 如环氧涂料。
可能产生的原因：暴露在大气和/或紫外线下, 涂料里的树脂分解。
7、渗色 (Bleeding-bleed through)
渗色：来自下层底材或漆膜的有色物质进入并透过上层漆膜的扩散 过程因而使漆膜呈现不希望有的着色或变色
可能产生的原因：由于下层涂层的可溶性有色物质扩散到后道涂层的 表面，使其失去原有的颜色。（特别是焦油的渗色）
8、起泡(Blistering)
起泡：在干燥的涂层表面上, 由于表面涂层与下道涂层表面局部 附着力的损失, 造成的圆顶型的突出物或泡，其内可能含 有液体、气体或晶体；
可能产生的原因：由于油脂、盐、锈、截留的潮气、残留的溶剂、氢气 压力 (使用阴极保护)、可溶性颜料等污染产生的局部 附着力的损失；在 浸水的条件下也能产生渗透性起泡； 过电流保护也会产生起泡。
9、发白/起霜(起雾)/氨霜 (Bloom/Blush)
氨霜：在涂层表面一种烟雾状的沉淀物, 类似葡萄表面的一层果霜, 导致涂层表面失光和阴暗。
可能产生的原因：涂层在固化或干燥的过程中, 暴露在水气凝聚和潮湿的 环境中(氨固化的环氧常有这种现象—氨基甲酸胺)； 不正确的溶剂混合也会使涂层起霜。
10、刷痕(Brush Marks)
刷痕：刷涂施工时, 涂层没有流平, 涂层干燥后, 表面留有不美观的条状 的高低不平和皱纹。
可能产生的原因：刷涂施工时, 涂料的黏度可能太高; 使用不正确的溶剂; 不充分的混合和不熟练的施工； 双组分涂料, 可能超过涂料混合后的使用时限。
11、细开裂(Checking)—不露底
细开裂：细小的裂缝, 它没有穿透涂料系统的面漆。 有些开裂 相当细小, 不用放大镜是不可能看到的。
可能产生的原因：典型的是涂料配方和/或油漆配套问题； 涂层的应力聚集, 并作用在涂层的表面, 使其变得易碎并开裂； 涂层的塑性较差。
12、龟裂(Cracking)—露底
龟裂：涂层表面有肉眼可见的裂缝，可能渗透到基材。从轻度到严重, 龟裂表现为多种形式。
可能产生的原因：龟裂通常是一种与应力相关的涂层缺陷, 它能归结于表面移动, 老化, 潮气的吸收和释放, 以及涂层缺乏塑性； 涂层越厚产生龟裂的可能性越大。
13、发软/酪皮(Cheesiness)
发软：即使在延长干燥时间以后，涂层仍保持柔软。
可能产生的原因：双组分涂料错误的混合比; 太低的干燥/固化温度; 涂层里残留过多的溶剂。
14、皱皮(Wrinkling—Rivelling—Crow’s footing)
皱皮：在漆膜干燥等过程中出现的起皱现象。
可能产生的原因：通常是由于涂层表面迅速干燥, 而涂层内部的溶剂挥发较慢所造成的; 或者是由于后道涂层中含有强溶剂软化前道涂层并挥发较慢所造成的； 前道涂层未完全固化就复涂后续涂层。
15、橘皮(Orange Peel)
橘皮：涂层表面高低不平象橘子皮。
可能产生的原因：涂料流平性差（涂料太稠或温度太低）涂料雾化差溶剂挥发太快喷枪与物体表面太近不熟练的喷涂施工, 或由于不正确的溶剂混合。
16、冷流（cold flow）
冷流：是由于涂层没有完全硬干而受水压和摩擦力的综合作用形成的一种塑性变形。轻则使涂层不平整；重则会造成剥落。
可能产生的原因：油漆未干燥/固化，过早入水/开航。
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